Bordeaux vient de décrocher une place de choix dans un classement prestigieux du magazine britannique The Economist. Classement qui illustre la qualité de vie et l’aménagement urbain de la capitale girondine. On te dit tout…
Une étude qui met en lumière les villes « marchables »
L’étude réalisée par The Economist s’intéresse à la notion de « villes marchables » ou « villes du quart d’heure », un concept qui prend de plus en plus d’ampleur dans les débats urbains. Ce concept repose sur l’idée qu’une ville idéale devrait permettre à ses habitants de trouver tout ce dont ils ont besoin – écoles, commerces, hôpitaux, restaurants, espaces publics – en moins de 15 minutes à pied. Pour ce faire, des chercheurs ont calculé le temps de marche nécessaire pour les résidents de différents quartiers afin d’accéder à ces « équipements clés ». En moyenne, il faut ainsi 8,5 minutes aux Bordelais pour atteindre ces services essentiels. En conséquence, 89,8 % des habitants de Bordeaux résident à moins de 15 minutes à pied de ces équipements.
Bordeaux se classe 15e au niveau mondial
Dans ce classement mondial des 50 villes les plus « marchables », Bordeaux se distingue en décrochant la 15e place. C’est un résultat honorable, qui met en avant les atouts de la ville en matière de mobilité douce et d’accessibilité. Bordeaux se classe également en 4e position en France, derrière des villes comme Lyon (5e), Paris (7e) et Marseille (8e). D’autres villes françaises, telles que Lille (18e) et Toulouse (24e), figurent également parmi les meilleures. Ce classement, qui récompense des villes d’Europe, d’Asie et quelques rares exemples en dehors, témoigne d’une tendance forte dans les grandes agglomérations mondiales : la marche devient un mode de transport privilégié et une clé pour améliorer la qualité de vie en ville.
Une ville pensée pour les piétons
La marche est au cœur de la politique urbaine bordelaise depuis plusieurs années. La ville a su repenser ses espaces publics pour les rendre plus accessibles et agréables pour les piétons. Le centre-ville, notamment, a été réaménagé pour encourager les déplacements à pied, avec la création de zones piétonnes et la mise en place de nombreuses pistes cyclables. Bordeaux se distingue par ses larges avenues, ses places animées et ses nombreux commerces de proximité, créant ainsi un environnement favorable à la marche.
Ce classement vient donc confirmer ce qui est déjà une réalité quotidienne pour de nombreux Bordelais : tout est à portée de pied. Restaurants, cafés, boutiques, et même services publics, sont facilement accessibles sans avoir besoin de prendre la voiture. C’est un atout précieux, non seulement pour la qualité de vie des habitants, mais aussi pour l’attractivité de la ville en tant que destination touristique et pour son développement durable.
Un modèle de développement urbain à suivre
Ce résultat place Bordeaux dans une position enviable, et son modèle pourrait bien inspirer d’autres villes françaises et européennes. À une époque où la mobilité durable et l’accès à des espaces publics de qualité deviennent des enjeux majeurs, Bordeaux prouve qu’il est possible de conjuguer modernité, accessibilité et respect de l’environnement. Grâce à des politiques publiques volontaristes et un aménagement urbain pensé pour les piétons, la ville met un point d’honneur à rendre la vie de ses habitants plus simple, plus agréable et plus écologique.
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