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260 logements s’installent dans un écrin de verdure à Bordeaux

Le quartier du Petit Bruges, aux frontières de Bordeaux, Bruges et du Bouscat, se transforme sous l’effet d’un ambitieux projet immobilier. Le programme, piloté par La Fabrique de Bordeaux Métropole, prévoit la construction de 260 logements, agrémentés de bureaux, commerces et d’un parc arboré. La transformation de ce secteur commence à prendre forme, avec des détails qui méritent ton attention.

Un quartier en pleine mutation

Le Petit Bruges, bien qu’ayant été perçu comme une périphérie communale, bénéficie désormais d’une revitalisation majeure. Ce projet s’étend sur quatre hectares, entourés par l’allée de Boutaut et les rues Durin et Prévost. Jérôme Goze, directeur de La Fabrique, souligne l’avantage de la proximité de la ligne C du tramway, qui connecte efficacement ce quartier aux centres urbains sans en être directement au cœur.

Le Petit Bruges, transformé en quartier dynamique, bénéficie de la proximité du tramway ligne C. ©La Fabrique de Bordeaux Métropole

Des logements pour tous

Le programme prévoit la construction de 260 logements, répartis en plusieurs îlots. Lamotte Promotion a déjà achevé la première phase avec 117 appartements, dont 35 sont en accession abordable. Les autres unités, destinées au logement social, seront livrées par Mésolia et Toit Girondin, qui proposeront des baux réels solidaires (BRS) ainsi que des logements locatifs sociaux. Une attention particulière a été portée à l’inclusion sociale, avec huit studios réservés aux personnes autistes. Cette initiative vise à offrir un cadre de vie adapté et à encourager l’autonomie des résidents.

Un projet respectueux de l’environnement

L’une des grandes réussites de ce projet est son intégration dans un cadre écologique. Les zones humides, cruciales pour l’écosystème local, ont été protégées grâce à des mesures compensatoires minimales réalisées sur place. Le programme intègre 10 000 m² d’espaces verts publics, conserve une centaine d’arbres existants et prévoit d’en planter autant, et inclut des cheminements doux pour une circulation agréable. Le circuit de l’eau est également optimisé par des dénivelés spécifiques, garantissant un bon écoulement des eaux et respectant les critères environnementaux.

Infrastructures et accessibilité

L’infrastructure comprend 350 places de stationnement, dont 289 dans un parking silo, ainsi que 4 000 m² dédiés aux bureaux et aux espaces commerciaux. Une supérette pourrait occuper une partie des locaux commerciaux en rez-de-chaussée. Pour améliorer l’accessibilité, une passerelle sera construite côté rue Durin, permettant de franchir un espace vert souvent inondé l’hiver et d’accéder à la voie du tramway en toute sécurité. Ce projet de passerelle, dont le coût est estimé à 1,2 million d’euros, a reçu un soutien financier significatif de Bordeaux Métropole et de la ville de Bruges. Il devrait se terminer grâce à une collaboration avec le Service technique des remontées mécaniques et des transports guidés (STRMTG).

Une vision d’avenir

Le coût total de la construction avoisine les 8 millions d’euros, avec une contribution notable de Bordeaux Métropole et de la ville de Bruges pour les infrastructures spécifiques. Ce projet ne se contente pas de créer des logements ; il transforme un quartier en un espace de vie harmonieux, respectueux de l’environnement et accessible. Le Petit Bruges, avec ses nouvelles installations et son cadre verdoyant, est sur le point de devenir un exemple de développement urbain moderne et durable.

Alors, que penses-tu de ce projet ambitieux qui prend forme à deux pas de Bordeaux ? C’est l’occasion rêvée de redécouvrir un quartier en pleine métamorphose et de voir comment la ville se réinvente pour répondre aux défis contemporains tout en préservant son cadre de vie.

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