Le pont de pierre, élément emblématique du paysage bordelais, va subir une rénovation d’envergure à partir de l’été 2025. Ce chantier, d’une durée estimée à 50 mois, vise à endiguer l’affaissement des piles du pont et à lutter contre les infiltrations qui menacent sa structure.
Un investissement de 50 millions d’euros pour un héritage durable
La métropole de Bordeaux investit 50 millions d’euros dans cette opération de sauvetage, s’inscrivant dans une démarche de préservation du patrimoine historique et de développement durable. Le pont de pierre, construit en 1822 sur ordre de Napoléon 1er, est un symbole fort de la ville et se doit de traverser les siècles pour les générations futures.
Deux objectifs majeurs pour garantir la pérennité du pont
- Stopper l’affaissement des piles :
Des pieux de 40 mètres de long seront enfoncés dans le lit de la Garonne pour atteindre les roches stables et consolider les fondations du pont. Cette technique, déjà utilisée avec succès par l’État sur six piles, sera appliquée aux onze piles restantes. Des gabions, sortes de cages métalliques remplies de roches, protégeront également les piles contre l’érosion du fleuve.
- Lutter contre les infiltrations :
L’étanchéité du tablier du pont sera entièrement refaite pour empêcher l’eau de s’infiltrer et de fragiliser la structure interne. Cette intervention permettra de préserver l’intégrité du pont et d’assurer sa longévité.
Des perturbations à prévoir pour les usagers
La circulation sur le pont sera interrompue chaque été pendant la durée du chantier, impactant les 75 000 usagers quotidiens de la ligne A du tramway. Des itinéraires de substitution seront mis en place pour minimiser les désagréments. La ligne C et D du tramway connaîtront également une interruption de trois mois au niveau de Porte de Bourgogne pour des travaux complémentaires.
Priorité aux piétons et cyclistes
Durant l’ensemble du chantier, le pont de pierre restera accessible aux piétons et aux cyclistes, garantissant la continuité des déplacements doux et l’accès aux quais. La métropole s’engage à minimiser l’impact du chantier sur la vie quotidienne des Bordelais et à maintenir une communication transparente tout au long de l’opération.
Un chantier ambitieux pour un avenir durable
Le pont de pierre, témoin de l’histoire de Bordeaux, s’apprête à vivre une nouvelle page de son existence. Ce chantier colossal permettra de préserver ce monument emblématique pour les générations futures et de garantir sa place dans le paysage urbain bordelais.
En chiffres
- 50 millions d’euros d’investissement
- 50 mois de travaux
- 16 pieux de 40 mètres de long par pile
- 11 piles à consolider
- 75 000 usagers du tramway impactés chaque été
A lire aussi : La Gironde s’engage pour les Jeux Paralympiques de Paris 2024
