Ce matin, sur le ponton d’honneur, a eu lieu le dévoilement du Bato, la première d’une nouvelle génération de navettes fluviales destinées à moderniser la flotte des Bat3 de Bordeaux Métropole.
Baptisé du nom gascon signifiant « bateau », ce navire innovant est le fruit d’une collaboration entre plusieurs acteurs locaux :
- OCEA, chantier naval vendéen, a conçu et construit la navette.
- CLYD, société bordelaise d’architecture navale, a signé le design extérieur.
- Alternative Energies, entreprise rochelaise, a développé le système de propulsion hybride.
Un navire performant et écologique
Avec ses 20 mètres de long, le Bato peut accueillir jusqu’à 70 passagers (contre 45 auparavant), dont 35 places assises dans un salon confortable. Il dispose également d’un espace dédié à 10 vélos.
Particularité notable : le Bato est « hydrogène ready », c’est-à-dire conçu pour fonctionner à terme avec une pile à combustible, ne rejetant ainsi ni CO2 ni particules fines. Une contribution majeure à la transition écologique de la métropole bordelaise.
Un design moderne et écoresponsable ♻️
Le design du Bato, signé CLYD, est à la fois élégant et fonctionnel. Les lignes épurées et la coque à faibles vagues contribuent à réduire l’impact sur les berges. La construction en aluminium recyclé renforce l’engagement écologique du projet.
Un nouveau souffle pour les transports fluviaux
Dès cet automne, le Bato et son jumeau navigueront sur la Garonne, reliant les deux rives de la métropole. Une manière écologique et agréable de se déplacer, tout en profitant d’une vue imprenable sur la ville.
Un avenir prometteur ☀️
L’arrivée du Bato marque une étape importante dans la modernisation des transports fluviaux à Bordeaux Métropole. D’autres innovations sont à prévoir, avec notamment la mise en place d’un système de billettique dématérialisé et d’un service de navettes autonomes. Le Bato est un symbole de l’engagement de Bordeaux Métropole pour une mobilité plus durable et plus agréable pour ses habitants. A vous de l’essayer maintenant !
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