Keolis, l’opérateur du réseau TBM à Bordeaux, s’attaque à la pénurie de conducteurs en lançant une campagne de recrutement ambitieuse pour 2024. L’entreprise espère attirer 245 nouveaux talents en misant sur des salaires attractifs, des perspectives d’évolution et la fierté d’accomplir un service public.
Un besoin croissant en conducteurs
Avec 1 800 conducteurs de tram et bus sur 2 800 employés, Keolis Bordeaux Métropole mobilités (KB2M) a déjà recruté 183 conducteurs en 2023, mais vise 245 recrutements supplémentaires en 2024. Ce besoin accru s’explique par plusieurs facteurs :
- Augmentation des départs à la retraite
- Concurrence accrue dans le secteur du transport
- Absentéisme
- Développement du réseau TBM, comme la ligne de bus express
Des défis à relever
Le recrutement de conducteurs s’avère difficile, confronté à une pénurie nationale et à une image parfois négative du métier. Les incivilités, les horaires contraignants, la circulation urbaine dense et la perception genrée du métier dissuadent certains candidats.
Des atouts pour séduire
Keolis met en avant plusieurs arguments pour attirer les candidats :
- Salaires attractifs: Un salaire annuel brut moyen de 34 280 euros à la fin de la première année, atteignant 40 000 euros avec onze ans d’ancienneté.
- Stabilité de l’emploi: Un risque de plan social nul et un taux de turnover de 7,7%, dont 35% de retraites.
- Perspectives d’évolution: Possibilités de formation et d’évolution au sein de l’entreprise, avec des parcours en alternance pour les jeunes et des postes adaptés aux seniors.
- Fierté du travail: Accomplir un service public essentiel dans une société en quête de sens.
Un engagement pour l’avenir
En s’attaquant aux défis du recrutement et en valorisant les atouts du métier, Keolis vise à garantir un service de transport public de qualité aux habitants de Bordeaux Métropole. L’entreprise espère que sa campagne permettra d’attirer les talents nécessaires pour répondre aux besoins croissants de la population.
En conclusion, Keolis déploie une stratégie de recrutement ambitieuse pour combler le manque de conducteurs TBM et répondre aux besoins d’une population en expansion. L’entreprise met en avant les avantages du métier, tant en termes de rémunération que de perspectives d’évolution et de sens du travail. A vos CV !
A lire aussi : L’Atelier des Citernes : une nouvelle halle gourmande et festive ouvre à Bordeaux
Bonjour je possède le super lourds je suis actuellement chauffeur de benne TP, j’ai 58 ans et je recherche une reconversion .
Pensez -vous être intéressé par mon profil ?