À partir de septembre 2025, la métropole bordelaise comptera six lignes de tramway. Les nouvelles lignes E et F, attendues depuis plusieurs années, marquent une nouvelle étape dans le développement du réseau de transports TBM.
Mise en service en septembre 2025
Après plus de vingt ans d’exploitation du tramway à Bordeaux, le réseau s’élargit. Les lignes E et F, annoncées dès le début des années 2020 pour « l’horizon 2025 », verront le jour à la rentrée de septembre 2025. Ce projet s’inscrit dans le cadre de l’extension du contrat de Keolis, qui gère le réseau TBM depuis le 1ᵉʳ janvier 2023 pour une durée de huit ans.
Deux nouvelles liaisons sans nouveaux rails
Le développement des lignes E et F ne nécessitera pas la pose de nouveaux rails. Les infrastructures existantes seront optimisées grâce à l’ajout d’aiguillages au niveau de la porte de Bourgogne. Ces ajustements techniques permettront de créer de nouvelles connexions en utilisant les rails déjà en place.
La ligne E reliera Floirac Dravemont, terminus actuel de la ligne A, à la gare de Blanquefort, terminus de la ligne C. Quant à la ligne F, elle connectera la gare Saint-Jean, desservie par les lignes C et D, à l’aéroport de Mérignac, actuellement accessible via la ligne A. Grâce à ces nouvelles correspondances directes, les usagers bénéficieront d’une meilleure interconnexion sans avoir à changer de tramway.
En préparation de ces nouvelles lignes, des interruptions nocturnes sur les lignes C et D sont prévues entre le 1ᵉʳ et le 5 juin. Ces travaux viseront notamment à installer les aiguillages nécessaires au fonctionnement des futures lignes.
Un réseau renforcé pour 2025
Avec l’arrivée des lignes E et F, Bordeaux Métropole renforce son réseau de transports publics. Cette évolution vise à répondre aux besoins croissants de mobilité des habitants tout en offrant des trajets plus fluides et directs.
Ces changements s’inscrivent dans une dynamique globale de modernisation des infrastructures de la métropole. En 2025, les Bordelais profiteront d’un réseau de tramway plus dense et mieux connecté, essentiel pour répondre aux enjeux de mobilité urbaine et environnementale.
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