ActuNews

Le train de nuit va faire son retour en Gironde

À partir du 16 décembre 2024, le train de nuit fera son retour en Gironde avec deux nouveaux arrêts sur la ligne Intercités entre Paris et Tarbes. Ces arrêts supplémentaires sont situés à Biganos, en Gironde, et à Saint-Vincent-de-Tyrosse, dans les Landes.

Cette annonce marque une extension du service ferroviaire de nuit, qui répond à une demande croissante pour des solutions de transport plus écologiques et économiques.

Dès le 16 décembre 2024, le train de nuit desservira Biganos et Saint-Vincent-de-Tyrosse, améliorant l’accessibilité régionale.

SNCF Voyageurs a confirmé que l’arrêt à Biganos permettra aux voyageurs d’accéder facilement aux gares du bassin d’Arcachon grâce à des correspondances avec les trains TER, offrant ainsi une connectivité régionale améliorée. Les passagers pourront changer de train sur le même quai, facilitant ainsi les déplacements dans cette zone prisée pour ses paysages côtiers. Les billets pour ces trajets sont déjà disponibles à la vente, permettant aux usagers d’anticiper leurs déplacements pour les fêtes de fin d’année.

Ce retour s’inscrit dans un contexte plus large de renaissance des trains de nuit en France, une tendance qui prend de l’ampleur depuis quelques années. La ligne entre Paris et Tarbes, en particulier, avait été relancée en 2021, quatre ans après l’arrêt de la célèbre « Palombe bleue », un train de nuit emblématique qui reliait Paris au Pays basque jusqu’en 2017. Avec cette reprise, les habitants de la région pourront à nouveau bénéficier de ce mode de transport pratique et nostalgique, qui avait marqué plusieurs générations de voyageurs.

Ce service nocturne de la SNCF reliera Paris à Tarbes, avec de nouveaux arrêts pour favoriser les déplacements écologiques.

En plus des nouveaux arrêts à Biganos et Saint-Vincent-de-Tyrosse, le train de nuit desservira également les gares de Paris-Austerlitz, Dax, Bayonne, Orthez, Pau, Lourdes et Tarbes. Ce service fait partie des huit lignes de trains de nuit actuellement en activité en France, toutes au départ de Paris-Austerlitz. Les autres destinations incluent Albi, Aurillac, Briançon, Cerbère, Latour-de-Carol, Nice, Toulouse et Tarbes.

Le retour progressif des trains de nuit s’inscrit dans une volonté de proposer des alternatives durables et de redonner vie à un mode de transport plus lent, mais apprécié pour son confort et ses avantages environnementaux. Les voyageurs, qu’ils soient professionnels ou touristes, y trouvent une solution attrayante pour leurs trajets longue distance, notamment pour éviter les coûts et l’empreinte carbone des vols intérieurs.

A lire aussi : Le plus haut train d’Europe est en Nouvelle-Aquitaine

Articles similaires

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Bouton retour en haut de la page